BMW K 1600 Grand America
€28.535
prețul include TVA
LUX CASUAL ÎN STILUL BAGGER
Modelul K 1600 B este dovada: Cu forma sa aerodinamică poate merge perfect contra-curentului. Silueta tipică alungită, tipică de Bagger, cu partea din spate joasă combină nonșalanța elegantă cu prezența puternică. Întreaga motocicletă este complet orientată spre tine și turul tău perfect: De la lucrurile care ies primele în evidență, cum ar fi pragurile, până la dotarea pe care o experimentezi când te urci în șa, precum cockpit-ul. Modelul are un concept de design complet nou: clar și funcțional. Afișajul TFT color de 10,25“ are acum chiar și o sticlă de acoperire călită și nonreflectorizantă pentru o mai bună lizibilitate. Asta pentru că modelul K 1600 B îți oferă totul în ceea ce privește experiența de călătorie, dar nimic nu este lăsat la voia întâmplării.
- Confort - Ambreiaj hidraulic
- Confort - Computer de bord
- Confort - Conector USB de 5V
- Confort - Cric central
- Confort - Display multifuncțional color
- Confort - Fază lungă cu LED
- Confort - Fază scurtă cu LED
- Confort - Iluminare LED
- Confort - Manșoane încalzite
- Confort - Parbriz electric
- Confort - Pilot automat
- Confort - Suport pentru bagaje
- Confort - Suspensii ajustabile electric
- Confort - Șa încălzită
- Exterior - Jante de aliaj
- Exterior - Lumină de zi cu LED
- Exterior - Lumină spate cu LED
- Exterior - Semnalizatoare cu LED
- Protectie - Crash bar
- Protecție - scut motor
- Siguranță - ABS
- Siguranță - ABS cornering
- Siguranță - Anvelope tubeless
- Siguranță - ASC (Controlul automat al stabilității)
- Siguranță - Controlul tracțiunii
- Siguranță - Moduri de condus presetate
- Siguranță - Proiectoare
- Tehnic - Transmisie pe cardan
Motor
Motor cu șase cilindri în linie, în patru timpi, răcit cu ulei/apă, cu patru supape per cilindru
118 kW la 6.750 rot/min
180 Nm la 5.250 rot/min
Injecție electronică în galeria de admisie Management digital al motorului: BMS-O cu E-Gas
Convertizor catalitic cu 3 căi, standard de emisii EU-5
Performanțe/consum
Peste 200 km/h
5,9 l
137 g/km
Benzină super, fără plumb (max. 15 % etanol, E15) / ROZ 95 / 90 AKI
Instalație electrică
Alternator de 700 W (putere nominală)
12 V / 16 Ah, fără întreținere
Transmisie
Ambreiaje cu mai multe discuri în baie de ulei
Cutie cu șase trepte cu cuplaj cu gheare cu angrenaj elicoidal
Șasiu/frâne
Șasiu punte din aluminiu, motorul ca element portant
Braț pivotant unilateral turnat din aluminiu cu BMW Motorrad Paralever; amortizor cu arc central
115 mm / 135 mm
Roată turnată din aluminiu
Frână cu monodisc, diametru de 320 mm, etrier flotant cu 2 pistoane
BMW Motorrad Integral ABS Pro (parțial integral, optimizat pentru poziție înclinată)
Dimensiuni/greutate
750 mm
1.760 mm
aprox. 26,5 l
aprox. 4 l
2.560 mm
1.440 - 1.580 mm
1.000 mm
367 kg
560 kg
193 kg
Dotare standard
- Ecran color TFT de 10,25 țoli pentru panou de instrumente cu Connectivity și Navigație cu hartă integrată (cu aplicația Connected de la BMW Motorrad)
- Sistem audio 2.0 (de ex. cu DAB + și presetări de sunet)
- Compartiment de încărcare cu USB-C
- Far cu leduri integral și emblemă luminată și lumină adaptivă în viraje
- Claxon cu sunet dublu
- 4 butoane favorite configurabile
- Control dinamic al tracțiunii (DTC)
- 3 moduri de deplasare Rain, Road și Dynamic
- Control dinamic al frânei motorului (MSR)
- Dynamic ESA (șasiu reglabil electronic cu compensare a încărcării)
- Asistență la pornirea în rampă (HSC Pro)
- Controlul presiunii în pneuri (RDC)
- Asistent la mersul cu spatele
- Încălzire mânere
- Încălzire șa
- Sistem pentru geamantane
- Topcase incl. USB-A și difuzoare suplimentare
- Bară de protecție a motorului
- Praguri
- Parbriz înalt
Aici poți găsi lista modelelor vizualizate recent, și te poți întoarce oricând la oricare dintre ele.
