• Confort - Ambreiaj hidraulic
• Confort - Computer de bord
• Confort - Display multifuncțional color
• Confort - Fază lungă cu LED
• Confort - Fază scurtă cu LED
• Confort - Iluminare LED
• Confort - Manșoane încalzite
• Exterior - Carenaj de bord fixat de cadru
• Exterior - Lumină de zi cu LED
• Exterior - Lumină spate cu LED
• Exterior - Semnalizatoare cu LED
• Siguranță - ABS
• Siguranță - ABS cornering
• Siguranță - ASC (Controlul automat al stabilității)
• Siguranță - Controlul tracțiunii
• Siguranță - Faruri permanent iluminate
• Siguranță - Moduri de condus presetate
• Tehnic - Transmisie pe lanț

Motor

Tipul

Motor cu patru cilindri în linie, răcit cu apă/ulei, patru supape din titan per cilindru, control variabil al arborelui cu came BMW ShiftCam

Alezaj x cursă

80 mm x 49,7 mm

Capacitate cilindrică

999 cc

Putere nominală

156 kW (212 CP) la 14 500 rot/min

Cuplu motor maxim

113 Nm la 11 000 rot/min

Raport de compresie

13.5 : 1

Alimentare cu carburant

Injecție electronică, lungime variabilă a prizei de aer

Control emisii

Convertizor catalitic cu trei căi, standard de emisii EU-5

Autonomie/consum

Viteză maximă

306 km/h

Consum per 100 km, în funcție de ciclul WMTC

6.5 l

Emisii de CO2 conform WMTC

151 g/km

Tip de carburant

Benzină super(plus) fără plumb cu o cifră octanică de 95-98 (ROZ)

(control detonație; putere nominală la 98 ROZ)

Instalație electrică

Alternator

450 W

Baterie M

12 V/5 Ah,  ioni de litiu

Transmisia forței

Ambreiaj

Ambreiaj multidisc în baie de ulei (antihopping)

Cutie de viteze

Cutie cu șase trepte cu cuplaj cu gheare cu angrenaj drept

Transmisie secundară

Lanț 525 17/46

Controlul tracțiunii

BMW Motorrad DTC

Șasiu/frâne

Șasiu

Șasiu punte din aluminiu, motorul ca element portant

Suspensie față / elemente de arc

Furcă telescopică upside-down cu un diametru al tubului de ghidare de 45 mm, pretensionare, destindere și comprimare reglabile

Suspensie spate / elemente de arc

Basculă cu două brațe din aluminiu cu picior de arc central

Pretensionare reglabilă, destindere și comprimare reglabile

Cursă a suspensiei față/spate

120 mm / 117

Ampatament

1,457 mm

Unghi de fugă

99.8 mm

Unghi țeavă furcă

66.4°

Roți

Roți M Carbon

Dimensiuni jantă față

3.50 x 17"

Dimensiuni jantă spate

6.00 x 17"

Pneu față

120/70 ZR 17

Pneu spate

200/55 ZR 17

Frână față

Frână cu două discuri M cu un diametru de 320 mm, disc flotant, etrier radial fix cu patru pistoane

Frână spate

Frână monodisc M cu un diametru de 220 mm, etrier fix cu două pistoane

ABS

BMW Motorrad Race ABS integral parțial

ABS Pro

ABS Pro cu coordonare diferită în Rain, Road, Dynamic, fără ABS Pro în Race și Race Pro 1-3

Dimensiuni/greutate

Înălțime șa, masă proprie

832 mm

Lungime arc picioare fără sarcină

1,845 mm

Volum util rezervor

16.5 l

Din care rezervă

aprox. 4 l

Lungime

2,073 mm

Înălțime (fără oglinzi)

1,197 mm

Lățime (cu oglinzi)

848 mm

Greutate

170 kg (pachet Competition M 169,8 kg) fără baterie

Masa proprie, gata de drum, cu rezervorul plin 1)

192 kg (pachet Competition M 191,8 kg)

Masă totală admisă

407 kg

Sarcină maximă (la dotarea standard)

212 kg

Dotare standard

• Parbriz înalt.
• BMW Motorrad ABS și ABS PRO
• 7 moduri de deplasare (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3)
• Limitator linie de start
• Launch control
• Control al dinamic al tracțiunii (DTC) +/- Shift
• Wheelie Control
• Slide Control
• Asistență automată la pornirea în rampă (HSC) Pro
• Control dinamic al frânelor (DBC)
• Asistent de schimbare a treptei de viteză Pro
• Display TFT
• Far cu leduri, stopuri și lămpi de semnalizare
• Mânere încălzite
• Reglare automată a vitezei
• Kit de șasiu M cu kit ridicare suspensii și punct de pivotare