BMW F 900 R
€8.800
€7.300
prețul include TVA
DINAMIC, PROGRESIV, INTUITIV.
Designul purist și puternic al lui F 900 R pur și simplu cere să fie provocat. Acest roadster dinamic îți dă ocazia să îți pui adrenalina în mișcare. F 900 R răspunde cu precizie și promptitudine. Asta înseamnă că poți să-i folosești puterea în mod intuitiv, ca și cum ți-ai transforma gândurile direct în plăcerea de a pilota. F 900 R de susține pe deplin și cu tehnologia sistemului de iluminare, cu conectivitate și siguranță – mult mai mult decât restul.
Suie-te în șa, pornește, #NeverStopChallenging
În spatele siluetei musculoase a lui F 900 R se află plăcerea pură a pilotajului. Contururile sale precise accentuează sportivitatea motocicletei, ca niște tendoane întinse. Pare pus pe treabă, perfect ajustat. Partea frontală e agresivă. Farurile și bordul sunt compacte, montate pe ghidon. Ca pumnii unui luptător: acoperit și gata să atace în fiecare fracțiune de secundă. Rezervorul este amplasat mai în față, pentru o distribuție optimăm a maselor și o coadă scurtă. Toba compactă de sub motor accentuează acest aspect elegant.
- Confort - Computer de bord
- Confort - Cric central
- Confort - Display multifuncțional color
- Confort - Fază lungă cu LED
- Confort - Fază scurtă cu LED
- Confort - Manșoane încalzite
- Exterior - Jante de aliaj
- Exterior - Lumină de zi cu LED
- Exterior - Lumină spate cu LED
- Exterior - Semnalizatoare cu LED
- Siguranță - ABS
- Siguranță - ABS cornering
- Siguranță - Anvelope tubeless
- Siguranță - ASC (Controlul automat al stabilității)
- Siguranță - Controlul tracțiunii
- Siguranță - Moduri de condus presetate
- Tehnic - Transmisie pe lanț
Motor
motor cu doi cilindri în linie, în 4 timpi, răcit cu apă, patru supape pe cilindru, doi arbori cu came în chiulasă, ungere cu carter uscat
86 mm x 77 mm
895 cc
77 kW (105 CP) la 8.500 rpm
70 kW (95 CP) la 8.000 rpm
Reducerea puterii OE:
35 kW (48 CP) la 6.500 rpm
92 Nm la 6.500 rpm
88 Nm la 6.750 rpm
Reducerea puterii OE:
66 Nm la 4.500 rpm
13.1 :1
injecție electronică
convertizor catalitic cu 3 căi în buclă închisă, standard emisii EU-5
Performanță / consum
216 km/h
201 km/h.
Reducerea puterii OE: 162 km/h
4.2 l/100km
99 g/km
super fără plumb, cifră octanică minimă 95 (RON)
super fără plumb, cifră octanică minimă 91 (RON)
Instalație electrică
alternator cu magneți permanenți de 416 W (putere nominală)
12 V / 12 Ah, fără întreținere
Transmisie
multidisc în baie de ulei (anti-hopping), acționat mecanic
cutie de viteze cu 6 trepte, integrată în blocul motor
lanț cu O-ringuri cu amortizarea șocurilor în butucul roții
Șasiu/frâne
Cadru tip pod, din oțel
Furcă telescopică inversată, Ø 43 mm
Basculă cu două brațe turnată din aluminiu, monoamortizor central, pretensionare reglabilă hidraulic, revenire reglabilă
135 mm / 142 mm
(Kit coborâre suspensie OE: 115 mm / 122 mm)
1,518 mm
114.3 mm
Jante din aluminiu turnat
3.50" x 17”
5.50" x 17”
120/70 ZR 17
180/55 ZR 17
Două discuri flotante, Ø 320 mm, etriere radiale cu 4 pistonașe
1 disc, Ø 265 mm, etrier flotant cu un pistonaș
Dimensiuni/greutate
815 mm (OE kit coborâre suspensie: 770 mm, OE șa joasă: 790 mm, OA șa înaltă: 835 mm, OA șa confort: 840 mm, OE șa extra înaltă: 865 mm)
1,820 mm (OE kit coborâre suspensie: 1,755 mm, OE șa joasă: 1,785 mm, OA șa înaltă: 1,860 mm, OA șa confort: 1,870 mm, OE șa extra înaltă: 1,890 mm)
13 l
3.5 l
2,140 mm
1,130 mm
815 mm
211 kg
1)
430 kg
219 kg
Dotare standard
- Display color TFT cu BMW Motorrad Connectivity
- Far cu LED (fază lungă/scurtă)
- Semnalizatoare cu LED
- ASC
- Moduri de pilotaj Rain/Road
- Manete de frână și ambreiaj reglabile
- Priză de 12V
Aici poți găsi lista modelelor vizualizate recent, și te poți întoarce oricând la oricare dintre ele.
